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狂投258亿！太原这条”救命稻草“地铁要来了，设25座车站

太原地铁3号线一期工程作为太原市轨道交通二期建设的核心项目，目前正处于前期准备的关键阶段，主要围绕市政管线综合设计招标及配套工程同步推进展开，为后续实质性施工奠定基础。

柴村站作为3号线的北端起点，位于尖草坪区柴村，是连接河西片区与城市核心区的首站。目前，该站点已纳入市政管线综合设计招标范围（2025年3月28日启动），设计内容包括站点周边的给排水、电力等管线布局，为后续主体施工做好准备。作为河西片区的门户站点，柴村站的规划建设将直接服务于柴村、芮城等周边社区的居民出行，缓解该区域长期依赖地面交通的压力。

三给站位于河西片区的三给奥莱商圈附近，是3号线串联河西新兴板块的重要节点。该站点周边聚集了三给片区、摄乐村等正在开发的城市新区，规划中的三给站将通过地铁线路将这些新兴板块与城市核心区连接，带动区域内的商业、住宅及产业升级。目前，三给站的前期勘察及管线设计工作已同步启动，未来将成为河西片区居民出行的重要枢纽。

南中环站是3号线与2号线的换乘站，位于南中环街与太榆路交叉口附近，承担着汾河两岸片区及太原南站的骨干联络功能。该站点的规划建设将有效整合南中环商圈（如公元时代城、华宇百花谷）的商业资源，提升汾河两岸的交通效率。目前，南中环站已纳入市政管线综合设计招标，其设计将充分考虑与2号线的换乘衔接，确保乘客的便捷转换。

东峰站作为3号线的南端终点，位于小店区东峰片区，是连接太原南站与东山大学城的关键站点。该站点的规划建设将直接服务于东峰片区、长风商务区及周边新兴产业园区，推动南城片区的城市化进程。目前，东峰站已启动市政管线综合设计，并配套规划了东峰车辆段（用于地铁车辆的停放与检修），为后续运营提供支撑。

作为3号线沿线的核心主干道，和平南路（北起柴村，南至晋阳湖）的改造工程已明确与地铁3号线同步规划、同步实施。和平南路作为河西片区的“明星路”，虽为城市一级主干道，但因建成时间早，存在车道窄、拥堵严重等问题。此次改造将结合地铁3号线的施工，拓宽路面、优化交通组织，提升河西片区南北向的交通效率。目前，和平南路改造的前期调研已启动，将与地铁3号线的管线设计同步推进。

太原地铁3号线一期工程的前期准备阶段以市政管线综合设计招标为核心，覆盖了从柴村站到东峰站的全线路站点（22座）及区间。各主要站点均围绕“交通衔接、区域发展”的定位推进，其中柴村站、三给站聚焦河西片区的出行需求，南中环站承担换乘枢纽功能，东峰站带动南城板块发展，和平南路改造则同步提升周边交通效率。尽管目前尚未进入实质性施工，但这些前期工作的推进，标志着3号线离正式开工又近了一步，未来将为太原市的轨道交通网络完善及区域发展注入新动能。