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世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”，成功穿越长江水域，实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通，为我国首次实现高铁时速350公里“穿江不减速”奠定基础。从上海国铁建管公司获悉，下一步，项目团队将完成2号竖井至1号竖井“最后1.8千米”掘进任务，预计2026年底实现隧道全部贯通。崇太长江隧道建成运营后，将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史，从崇明经太仓至上海宝山站，全程仅需17分钟。