历时两个月，一汽夏利控股权转让计划最终以没有征集到合格的受让方而宣告终止。

11月22日晚间，一汽夏利发布公告称，公司于当日就终止股份公开征集事项召开了线上说明会。公司股票将于2017年11月23日开市起复牌

而在终止公开征集受让方后，根据公司方面的回应来看，一汽股份目前尚没有继续转让一汽夏利股份的计划。

同时据了解，针对此前“一汽夏利或在第三批国企混改名单中，因故停牌”的传闻，一汽夏利控股股东一汽股份相关负责人在会上表示，一汽夏利不在第三批国企混改名单内。

转让宣告终止

一汽夏利控股权转让相关事宜，最早可追溯到今年的9月8日。

彼时，一汽夏利发布公告称，控股股东正在筹划涉及公司的重大事项。随后，公司方面披露称，一汽股份拟以公开征集受让方的方式，协议转让其所持的公司部分股份，且在股权转让完成后，公司的控股股东将发生变更。

11月7日，一汽夏利股权转让事宜获得国务院国资委同意，且进一步披露此次股权转让的股份数为3.95亿股，占上市公司总股本比例24.73%。

根据公开资料显示，一汽股份合计持有一汽夏利47.73%股份，若股权转让完成后，持股比例将降至23%。

按照公司方面计划，意向受让方递交申请材料的截止日期是于2017年11月20日17时之前，符合条件的意向受让方应向一汽股份现场报名，同时递交申请材料。

但在11月20日晚间，一汽夏利公告称，截至公开征集期届满，一汽股份仍未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方，因此决定终止本次公开征集。

11月22日，一汽夏利就上述问题召开线上说明会，公司方面表示，通过公开征集受让方来转让一汽夏利的部分股权，是为了在国企改革、一汽股份深化改革背景下，公司吸纳社会资源、优化体制的机会。未来，一汽股份会继续支持一汽夏利加强内部经营管理、深化改革，促进一汽夏利稳定发展。

而对于一汽股份下一步的计划，是否会继续转让股份，公司方面回应称，目前尚没有转让一汽夏利股份的计划，也没有再次公开征集受让方、非公开与特定对象的打算。

重点布局新能源

一汽夏利总经理田聪明表示，本次终止公开征集股份受让方，不影响公司的日常经营管理，目前公司正在加速产品转型升级，新的产品将不断推出。

他表示，今年已经推出了A70EV车型，全新的三厢轿车A50和跨界旅行车CX65也都将在近期上市。

除此之外，公司将重点布局新能源汽车，除了已经推出的骏派A70EV纯电动车型，全新的SUV车型T086及其电动车型正在紧张生产准备过程中。

同时，公司方面表示，将继续深入研究涡轮增压技术，并将智能网联技术应有于新产品中，未来还将采用远程控制和驾驶辅助技术，综合提升产品竞争力。

有不愿具名分析师向记者表示，一汽夏利也试图借此次线上说明会的机会再次给投资者打气。

根据公告内容来看，公司重新梳理了未来的产品规划，明确了十三五期间的产品布局;将改善项目管理，严控时间节点;深化质量体系建设;调整组织机构和干部队伍，加强管理力度;围绕劳动生产率提升，进行人事管理优化和人员结构调整，降低人工成本。

田聪明还表示，一汽夏利在整车制造、质检方面有多年经验，且有低成本采购渠道、营销网络，加上地处环渤海经济圈，直接受益于限行、限购城市所推出的新能源推广政策利好，这都将促使企业竞争力不断提升。