最近我有点烦。

作为一个接近四十的“大叔”，每天总是在各种媒体看到和听到有关油腻的文章。快过春节了，各种老同学、老同事的聚会，大家普遍在回忆记忆中的青春岁月，把现实生活中的自己和“18岁的我”进行对比，一番唏嘘。这让我这个充满乐观主义态度的人，也不由自主的开始规划马上就要到来的“中年危机”。

但还有更烦的。

转行进入汽车行业不到5年的我，最近开始听到一种说法：

汽车行业即将消失。

提出这个看法的人是汽车行业的传奇人物，“活化石”Bob Lutz先生。他今年已经85岁了，曾任通用汽车副董事长、福特公司执行副总裁、宝马汽车销售执行副总裁等汽车界重要高管职位，是我很多年过半百的欧美高管同事心中的偶像。

通用汽车前副董事长Bob Lutz (图片来源于网络)

他最近写了一篇博客，大意是：马车在过去几百年一直是人类的主要交通工具，直到一百多年前的汽车出现，未来20年，当无人驾驶的标准车辆取代人类驾驶的形形色色的汽车的时候，也就是现代汽车业消亡的时候。

这篇文章我看了两遍，没毛病啊。可是，5年前的我，可是下定决心要在接下来的20-30年乃至更长的职业生涯从事汽车行业的。难道还没等我退休，这个行业就玩完了?和这个中长期威胁相比，所谓的中年危机都不是个事儿了……

从马车到汽车

回顾我和Lutz爷爷相比很短暂的职业生涯：从曾经光环笼罩的IT行业翘楚微软开始从事技术岗位，到各色大牛扎推的麦肯锡从事咨询顾问，再选择加入与中国人有着特殊感情的沃尔沃汽车担任高管，旁人看来一帆风顺，但熟悉我的朋友知道其中的过程折腾无数。